1/2レール・1/4レール

 

プラレールの線路は凹凸で簡単に組み合わせることができますが、つなげていくと最後に両側の線路が凹凹や凸凸となってしまい、つなげられないときがあります。


そんなときに便利なのが、1/2レールと1/4レールです。名前の通り、通常の直線レールの1/21/4の長さです。1/2レールはレールの長さを調節するときに使用します。そして、1/4レールは繋げる部分が凹凸、凹凹、凸凸と3種類あるのが便利ですね。


プラレールの各部品

レールを繋げて列車を走らせるのも楽しいのですが、プラレールがどんどん大きくなってくると物足りなくなってきます。プラレールは列車やレール以外にも情景部品と呼ばれるものが数多くあります。これらを使ってよりリアルに、よりにぎやかにプラレールを装飾していくことができます。


駅や鉄橋、トンネルなどが販売されています。情景部品をプラレールに取り付けて自分だけのプラレールを作ることができますよ。



カプセルプラレール

1999年にトミーの子会社であるユージンから発売されているカプセルプラレールは、ガチャポンに入っている小さなプラレールです。小さいといっても、通常のプラレールと同様にレールも列車もあり、ぜんまい式ではありますが走らせることも可能です。


カプセルプラレールにはきかんしゃトーマスシリーズをはじめ、新幹線も入っています。どんなカプセルプラレールが出てくるかは、ガチャポンを回すまでのお楽しみです。

プラレールのレール

 

プラレールのレールの基本は青色ですが、セットによっては青色以外のものも存在しています。レールのほとんどは古いもの・新しいものに関係なく互換性があるので使うことができます。


プラレールのレールも複数の形があるので、それらを組み合わせることによって、よりプラレールの遊びの幅が広がります。


<プラレールのレールの種類>

直線レール・曲線レール


プラレールの基本レールです。曲線レールの数が多いと複雑なレイアウトも可能になるので、曲線レールは多めに用意しておきましょう。レイアウトが大きくなれば直線・曲線タイプとも数が必要になります。


ターンアウトレール

レールに分岐を作るときに必要なのがターンアウトレールです。複雑なレールを作りたいときには曲線レールとともに多く使いますので、ターンアウトレールや8の字ポイントレールも多めに用意しておくとよいでしょう。


坂レール・坂曲線レール

プラレールを線路の上で走らせるだけではだんだん物足りなくなってきますよね。高低をつけたくなったら坂レール・坂曲線レールを組み合わせて、プラレールをより立体的に楽しみましょう。

プラレール

 

鉄道玩具を初めて手にするのは多分子供の頃ですよね。あなたが最初に手に入れた鉄道玩具は何ですか?多くの人はプラレールが最初だったのではないでしょうか。


子供のおもちゃとあなどってはいけません!大人もハマるプラレールは奥が深い鉄道おもちゃなのです。



プラレールって?

鉄道玩具のプラレールは、現在のタカラトミー(当時トミー)から1959年に『プラ汽車セット』という汽車を手で押して遊ぶ鉄道玩具が発売されたのが最初です。これが現在のプラレールの原型となりました。


現在のような電動で動くプラレールが登場したのは1961年です。『プラレール』という名前が使用されるようになったのは、1971年以降です。現在も電池を入れて電動でプラレールが動きます。


スイッチを切っているときは、プラレールを手で動かせるようになり、少しずつ改良して、遊びやすくなっているのです。プラレールが発売されてから40年以上経過して、今ではプラレールで遊んでいた子供が親の世代になり、親子で一緒にプラレールで遊んでいる人も多いんですよ。


子供の頃からプラレールがずっと好きという人もいれば、大人になってからプラレールの魅力にハマッたという人などさまざまです。プラレールになった汽車や電車は実在するもので、これまでに130種類以上が発売され子供だけではなく鉄道ファンの大人にも人気がある鉄道玩具です。


最近は実在する列車以外にもきかんしゃトーマスシリーズも発売されています。

木製レールでギネスに挑戦

 

2006823日に、お台場のアクアシティとメディアージュで行われた。木製レールシリーズのレールを繋げてギネス世界記録に挑戦するイベントで、結果は2004年のドイツの記録(1241.8m)を上回る新記録(1650.14m)に達成した。参加者数は300人、司会はトップハム・ハット卿の服装をした山中秀樹、アシスタントはフジテレビアナウンサーの松尾翠。


キャラクターショー

こんなメディアにも(日本で勝手に)進出している。


他のアニメ・特撮作品と異なり、人間体型でない機関車をステージに登場させる事は基本的に無理であり、ステージに線路を引いて大型の鉄道模型を走らせる、というアイデアも行なっていない。

登場キャラのトーマスとパーシーは、ビニールを膨らませたかぶりもので、中の小型送風機が空気を送り続ける事で、ボディを保っている(あるショーでは送風機が故障してしまい、しぼんでいくパーシーに、司会のおねえさんがアドリブで「パーシーがんばれと応援しようね!」と、子供たちに声援を送った事がある)中に人が入る関係上、前後の寸法は縮めてあるが、各々の寸法やバランスはタンク式機関車という事もあってしっかり計算され、他のキャラクターショーによくある、頭でっかち?にはなっていない。とは言えこの様な出来なので、驚いてすぐ帰る親子や「あの姿を見て、夢が壊れた」と語るかつてのファンもいる。

他に人間として、トップハム・ハット卿、機関士、助手、駅長も登場。当然かも知れないが、顔や容姿は人形劇そっくりである。

声は全く無く、本編で使われた音の流用はテーマソングのみで、ハット卿達や駅長は身振り手振りだけ。トーマスとパーシーに至っては顔も動かないので、全身を揺らしてリアクション?を行う。

内容については、この様な仕様である為ヒーロー物の様な動きは無理で、司会のお姉さんが絵や言葉で「このキャラは誰かな?」とクイズを出したり、汽車に関する歌を一緒に歌ったりするもの。そして最後にお姉さんより「最近線路に石を置いたりする、困った人がいます」と道徳教育を行う。閉まりかける踏切を渡っていけないと言う説明では、職員の着ぐるみ2人が遮断機(腕を遮断管のかわりにする)1人が無理して渡ろうとする人、そしてトーマスとパーシーが踏切を通過する列車を実演?する。鉄道がモチーフであれば、こうした内容が幼児向けとして一番適切という声もある。

 
 
その他

セガの手押しトロッコ型コントローラーを使う大型筐体ゲームには、ゲーム中の敵キャラや背景に、ジェームス・パーシー・トビーとよく似た機関車が登場する。顔こそ付いていないが、塗装に加え番号も全く同じである。

近年多発する社会的弱者などを狙った犯罪から身を守るため、コンビニエンスストアなどの公共施設を緊急避難所として活用する動きが広まりつつあるが、鉄道の駅でも「こども110番の駅」としてキャンペーンが行われている。このキャンペーンキャラクターにトーマスが採用され、都心の駅にはトーマスのキャンペーンステッカーが貼られている。
 
 

機関車トーマスのイベント

 

機関車トーマス ラッピング電車

トーマスランドへのアクセスを担う富士急の「トーマスランド号」以外に、時限運行で下記のラッピング電車が運行された。


2005718日から2005831日まで、東急電鉄で運行。使用車両東横線90009013F

運行初日には、お台場でのミュージカル出演者から代表してトップハムハット卿が出発式に登場したが、混雑が激しいため電車への同乗は中止された。



2006729日から2007121日まで、京阪電車で運行。使用車両本線72007203F、宇治線・交野線1000010003F、石山坂本線600615616

2007721日から20081月下旬まで、京阪電車で運行。使用車両本線70007002F、石山坂本線700703704

2008719日より20091月頃まで、京阪電車で運行。使用車両本線72007203F、石山坂本線600619+620(京阪電気鉄道公式発表より抜粋)


ミュージカル 機関車トーマスとなかまたち

2005年夏、フジテレビお台場冒険王のアトラクションのひとつとして、イギリスから招聘した子どもミュージカル、716日から831日まで毎日2回公開。計47日間94公演、さらに追加公演で13回公演の日もあった。入場料は大人4000円、子供3000円。馬の曲芸興行用だった巨大な特設テントで、実際の車両の2/3くらいのトーマス・パーシー・ジェームスが、煙をだして舞台に設けられたレールを俳優たちを乗せて走り回り演技する。ゴードンは大きすぎて舞台上の機関庫から顔を出してくるだけの出演。キャラクターの声はテレビシリーズと同じ配役。かつてブリット・オールクロフトが権利を所有していたギネスブックの2004年版に世界一大きな鉄道模型としてこのときのジェームスが選ばれている。ナレーションも森本レオで替わらず。イギリスのミュージカルだが俳優は日本人で日本語で演じられた。演出は、劇団青年座文芸部の伊藤大(いとう まさる)、主な出演者は、児玉謙次、佐々木勝彦、小山田里奈、出光秀一郎、南谷朝子、福田賢二、もたい陽子、筒井巧、川先宏美、松川真也、らでほとんどが青年座からの客演。ハードな公演スケジュールの為かダブルキャストが多い。最終公演の前日パーシー(の機械)が病気(故障)でその日の2回目公演が中止となり、夏休み最後の思い出に遠くから来ていた子どもたちを悲しませた事が悔やまれる。


機関車トーマスのyoutube動画

機関車ナーマス

 

近年のバラエティ番組によくある「人気作品の美術や設定を忠実に再現したパロディセットで行われる、言葉遊びコーナー」。「笑う犬の発見 Go with flow!」で行われた。


オープニングから車両・アングル・音楽・ナレーションが本物そっくりに作られている(ナレーションはダチョウ倶楽部の肥後克広)

メインセットは車庫で、車庫の中にレギュラーのタレント達が顔を灰色に塗り、これまた本物そっくりの機関車のかぶりものを被っている。首から下はNHK人形劇によくある、画面の下を板で隠した状態になっている。

優香が司会(ハット卿)を務めるが、胸から下は人形劇を意識してか、そのままタキシード姿を着るのでなく、タキシードをデフォルメした布を、前掛けの様に付けている。

ゲーム内容は色を使った即興の言葉選びで、自動車信号の様に色が3つ(例えば「赤・赤・黒!」)テンポ良く出ると、順番の来た機関車(タレント)が色と種類に見合う単語を(例えば「リンゴ・リンゴ・髪の毛!」)テンポ良く発声する。

上記を間違えるとお手つきとなり、お手つき3回で優香が「事故発生」として認定する。事故となった機関車は車庫から出てきてゆっくり回転すると(ターンテーブルで回転するイメージがモチーフ)、全速力(もちろん本人の足でなく、台車をスタッフがひっぱるなどのギミックと思われる)でカラシなどが塗られた壁に激突する。

この番組の後継コーナーとして「ニコニコプンスカハムえもん」(とっとこハム太郎+ドラえもんのパロディ)があるが、各キャラクターが変更されただけで、やっていることは全く変わっていなかった。

番組全体の情報は「笑う犬の発見 Go with flow!」、ナーマスのコーナーについては外部リンク「笑う犬の発見」が詳しいので、そちらも参照。
 

日本モンキーパークの機関車トーマス

 

愛知県犬山市の日本モンキーパークには、機関車トーマスを模した園内鉄道「トーマスとジェームスのハッピートレイン」がある。元は古くからあったおとぎ列車を改装したものである。犬山成田山の近くまで約1キロメールの単線路線で中間地点に列車の交換施設があり、おとぎ列車時代は犬山成田山側にも駅があって寺院との連絡を担っていたが、今は犬山成田山側は閉鎖され遊園地側の駅のみ使用され、行程約15分の往復乗車のみの園内遊具化している。しかし両終端部には転車台が設置され機関車の方向転換をして機回しを行い、多客時は2列車同時運転で中間地点で列車交換が行われるなど、おとぎ列車時代同様本格的な運行を実施している。使用される機関車はトーマスとジェームスの形態を模したディーゼル機で、車輪部分は書割のカバーに車輪を描いてあり実際の車輪を隠している。またジェームスの炭水車は極端に寸詰めされて機関車と一体になっている。


機関車トーマス芸能界進出

2004年にフジテレビ系で放送されたドラマ「離婚弁護士」の第3話では、親子の問題がテーマになっており、物語のキーポイントにもなった。他にも、お笑い芸人がコントや漫才のネタにすることもよくある。


機関車トーマスのyoutube動画

機関車トーマスの他メディアへの進出

 

トーマスランド

山梨県富士吉田市の富士急ハイランド内にある、機関車トーマスのミニテーマパーク、1998年に開業した。幼児向けの電動遊具を10基ほど設営する他、カフェやトーマス・グッズの売店などがある。

メインの屋外ライド型遊具である「トーマスとパーシーのワクワクライド」が開園時から一番人気。450mmゲージで敷設され、蒸気機関車を模した操作係乗務の電動機関車と8名載りボギー客車3両で1編成を組み、ソドー島の景色を模した屋外パノラマの中を周回する。乗降をスムースにする為、乗り場をナップフォード駅、降り場をエリスブリッジ駅に分けており、ライドに乗車しないで子どもを待つ家族は注意。開園時からのトーマス編成とパーシー編成に加え、20015月にレディー編成が入線し多客時には最大3編成が同時運行される。しかし、運が悪いと検査や運行計画の都合で、レディー編成のみの営業日に当たる時がありトーマス・パーシー目当ての幼児づれには注意が必要。

20057月に新規に設置された屋内ライド型遊具が「ガタゴトだいぼうけん!」である。4人乗りの「いたずら貨車(運がいいとボス貨車のスクラフィーがあたる)」型のライドに乗って、「機関車トーマス」の比較的新しいエピソードの名場面をパノラマ展示で追っていくもの。最後のティドマス機関庫で記念撮影が行われる。

1998年の開園時から富士急行5000形電車を使用して、「トーマスランド号」が富士急行線大月駅・河口湖駅間で運行されている。また、中央高速バス富士五湖線に使用される車両にも、「トーマスランドエクスプレス」と呼ばれる専用車が2台在籍する。
 
 

ミュージカル・機関車トーマスとなかまたちスペシャル

 

2005716日に「ポンキッキーズ」内で放送。収録はミュージカル公演前に特設ステージ「トーマスシアター」行われた。ブラザートムがアドリブで「ドーナッツとモナカたち」や「豚カツときのこたち」と言った。

走れ!機関車トーマスとなかまたち 蒸気機関車は生きている

2005723日にTBSの番組『世界ふしぎ発見』で放送された。本国イギリスで、俳優の浜田岳が機関車トーマスの謎を探る企画だった。番組で使われた資料は主に原作本で、テレビシリーズの映像が出てきたのはほんの少し。クリストファーオードリーのインタビューも公開された。

機関車トーマス スペシャル

200753日に、新オリジナルソングスのDVD発売を記念して、新曲(「きてきのうた」、「だめだめあきらめちゃ」、「こわくないよ」、「5つのあたらしい機関車(一部のみ)」)と過去に放送された第8シーズンの話(「パーシーときてき」、「トビー、きみならできるよ」、「キーキー、ガタガタ、コンコン」、「エミリーのあたらしいろせん」)を放送。この特番が、機関車トーマスの話をフジテレビで放送する最後の機会だった。
 

機関車トーマスの特別番組

 

ひらけ!ポンキッキスペシャル 機関車トーマスとイギリスの旅

3シーズン放送開始前年の年末に2日連続で放映された、ガチャピン・ムックがイギリスの保存鉄道などを訪ねる企画。実際にアニメーション「機関車トーマス」の撮影現場でもロケが行われ、番組専用の映像も撮影された。それにより、本国版の第3シーズンのエンドロールでは、「A BRITT ALLCROFT PRODUCTION IN ASSOCIATION WITH FUJI TELEVISION INC.(訳:ブリットオールクロフトとフジテレビの共同制作)」と書かれた一文がながれていた。トーマスが新しい機関車(メービス、オリバー、バルジー)を紹介するときに、バルジーを「バルギー」と字幕し、トーマスも「バルギー」と言っていた。

サタキッズ トーマス・アフレコキャンプ

実際には、通常版の「ポンキッキーズ21」で放送予定だったが、後日放送された「ポンキッキ30周年スペシャル」の特番内で放送された。子供達がトーマスのアフレコを体験する企画で、森本レオがアドバイスなどをしていた。

サタキッズLIVE「トーマスであそぼう」

2003年冬に行われ、翌年21日にCSで放送された。子供達の前でトーマスのアフレコを、森本レオと当時番組レギュラーだったブラザートム率いるソウルユニット「REAL BLOOD」が実演した。アフレコに使用された映像は第6シーズンの「トーマスとパーシーとキーキーごえ」の前半部分(トーマス、ゴードン、ジェームス、パーシーがナップフォード駅で言い争いをしているシーン)。森本レオがジェームスの声を担当したり、会場に来ていたひとりのお父さんがアフレコを実演したことで、会場が盛り上がった。